7月18日,互聯網駕校趣學車成立兩周年,北京總部舉行簡單慶祝儀式。CEO劉老木表示趣學車才兩周歲,一切才剛剛開始。

互聯網駕校趣學車成立兩周年 CEO表示一切才剛剛開始-佛山市依時利新科技有限公司

兩年,對于果蠅來說,已經繁衍73代,工蜂繁衍了18代,狗狗則剛剛成年,孩提則還在襁褓中嗷嗷待哺,創業公司則可能已經死去。數據統計,當前,中國創業公司平均壽命僅11.5個月,“創業不易,且行且珍惜”是當前所有創業者的真實寫照。對于趣學車來說,兩周年僅僅是又一個啟程。

這個啟程是趣學車戰略發展第二階段暨打造全國性的互聯網駕校連鎖品牌的起航年。從創業初始,趣學車制定品牌三步走戰略規劃,2016年至2019年在全國重點城市打造連鎖品牌駕校,輸出品牌、服務標準和技術系統,幫助傳統駕校服務升級,實現品牌化、規?;?、、服務標準化、軟硬件信息化和用戶粉絲化。與傳統駕校升級合作,共創未來,才剛剛開始。

這個啟程是趣學車戰略運營更進一步發展的新起點。慶生儀式上,公司正式宣布贛州、成都、鄭州、重慶等地駕校獨立經營,自負盈虧??偛拷o予各地駕校發展更大的自主權和支持力度。這是趣學車在探索品牌駕校經營管理及發展邁出的重要一步,各地成功的管理經驗將集中整合,因地制宜,快速復制,可謂連鎖駕校迅速規?;呐蓬^兵和先行軍。

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這個啟程是趣學車致力于推動駕培行業健康、良性發展的再出發。當前,傳統駕培市場存在“散、亂、差”的行業特性?!吧ⅰ奔瘩{校經營規模普遍是“十幾個人、七八條槍”,千億市場竟沒有數一數二的規模經營企業;“亂”則是經營管理鏈條復雜,當前在中央政府規范簡化行政審批流程,提升效率,簡政放權的改革大趨勢下,駕培行業改革還在淺水區;”差”則是駕校經營管理服務差,提升空間巨大。在這樣的行業背景下,利用互聯網技術與管理思路,升級服務,駕培行業大有可為。今年上半年,趣學車聯合駕培協會推出全國駕培行業首部行業發展藍皮書,為政府改革、駕校經營、行業發展提供參考意見。今年7月份,趣學車還將與社科院聯合開展課題調查,深入研究駕培對于中國道路安全發展的重要性。趣學車也將在自身管理經營、行業發展趨勢與研究、駕校升級服務上,做出更多探索和貢獻。

慶生現場,CEO劉老木深情回顧創業不易與堅守,他表示,趣學車只有兩歲,一個兩歲的孩子會哭、會鬧、會尿床,這時候需要的不是打針吃藥,是給他時間,讓他長大。而成長的煩惱會伴隨終身,19歲的阿里有阿里的煩惱,30歲的聯想有30歲聯想的煩惱,趣學車則要去經歷99歲的煩惱。

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當天晚上,位于北京總部的100多名小伙伴還與分散在全國各地的300多名趣學車員工現場連線,來自成都、重慶、西安等地的趣伙伴在千里之外送上自己的祝福。