據英國汽車媒體報道,寶馬集團發布Vision iNext概念車,這是一款配備先進自動駕駛系統的電動SUV,將于2021年上市,并將成為寶馬集團未來的“基石”。

寶馬發布Vision iNext自動駕駛概念SUV  2021年上市-佛山市依時利新科技有限公司

  Vision iNext與寶馬之前推出的X5 SUV尺寸相似,是一款集自動駕駛、電動和聯網汽車技術于一身的寶馬新旗艦,寶馬公司將其命名為“i 2.0計劃”

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  寶馬表示,Vision iNext旨在解決汽車行業未來的關鍵問題,重點在于電動化、自動化和聯網功能。寶馬集團董事長哈羅德 克魯格表示:“iNext項目將成為我們未來的“基石”,整個公司及所有旗下品牌都將從中受益?!?/p>

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  寶馬集團開發主管克勞斯 弗羅里希將Vision iNext形容為“品牌領袖”。Vision iNext是尺寸與X5大體相似,不過由于其電動汽車結構,它的內部空間要比X5大得多,此外,車身前后都配有電動機,車底板還配備了電池。iNext配有細長的前燈和一個醒目的寶馬“雙腎格柵”,用作“智能面板”,其中裝載著許多自動駕駛所需的傳感器。該面板采用了3D打印技術,帶有半發光覆蓋層,旨在展示其內在包含的系統。

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  iNext搭載了一個全景天窗,其設計理念是為了使車內空氣流通。此外,iNext采取對開門、無B柱的形式,給使用者提供極大便利。iNext概念車展示出車身醒目的銅質漆感,在不同光線下呈現由暖銅色向深玫瑰色漸變的效果。車內飾以極簡風格的木質儀表板為特色,配有數字顯示器和小型開關設備,兩個前座由咖啡桌風格的中央控制臺分開,而后座最多可容納四人。車內的座椅采用了一種創新式的布質裝飾,將隱藏的“智能材料”觸摸開關嵌入座椅中,寶馬稱之為“害羞技術”。

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  雖然寶馬集團很少公布量產車型的技術細節,但iNext將搭載寶馬第五代動力傳動系統,該系統將首次運用在2020年上市的iX3中。iNext的百公里加速時間約為4秒,續航里程約為380英里(約515千米)。

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  除了自動駕駛模式外,iNext還有另外兩種駕駛模式:Boost和Ease,其中后兩種模式將駕駛的主導權交還給駕駛者。此外,在自動駕駛模式下,方向盤可以折疊收起,以創造更多空間。

盡管iNext將于2021年發布量產版,但其自動化程度將取決于不同國家的法規和基礎設施,中國和其他亞洲市場可能很快就會允許引進這樣的自動駕駛系統。

(實習編譯:李雅雯 審稿:劉洋)